Postuma AGF: betrouwbare scanning en centraal devicebeheer
voor dagverse logistiek
Postuma AGF is een groothandel in aardappelen, groente en fruit. Met eigen transport beleveren ze vanuit IJsselmuiden speciaalzaken, markten en de foodsector in Nederland, België en delen van Duitsland. Een meer dan 110 jaar oud familiebedrijf met een grote operatie: ongeveer 15.000 m² opslag, 400 medewerkers en 40 tot 45 vrachtwagens, waarvan inmiddels ook een deel elektrisch rijdt. Dagvers betekent bij Postuma: strak plannen, slim orderpicken en ’s nachts uitleveren. Daarom moeten de processen kloppen en moet de apparatuur altijd werken.
Hoog tempo vraagt om stabiele devices
In de AGF-keten zijn doorlooptijden kort. “In de basis is AGF qua logistiek niet heel complex, maar het is wel ontzettend snel,” vertelt Peter de Graaf, ICT Coördinator bij Postuma. Orders worden gepickt, geladen en gaan dezelfde nacht nog op transport. Het werk gaat steeds door, ook als er ergens iets hapert. Dan wordt duidelijk hoe belangrijk scanning, navigatie en beheer zijn voor de leverbetrouwbaarheid.
Postuma zag twee thema’s die om aandacht vroegen:
1. Scanning en orderpicking in het magazijn
Scanning is een basisvoorziening in de loods van Postuma. Daarom werkten ze al met draagbare computers en ringscanners. Daarbij speelde echter een terugkerend probleem met de bluetooth-koppeling met de ringscanner, die steeds uitviel. Dat kostte tijd en aandacht en de bestaande IT-partner kwam niet tot de oorzaak. Peter zocht een partner die dit kon oplossen en het beheer van het management van de bestaande sets kon overnemen. Tegelijk was er behoefte aan vervanging en uitbreiding met nieuwe mobiele computers.
2. Wagenparkcommunicatie, routeplanning en registratie onderweg
Voor chauffeurs wilde Postuma graag één compact device voor alle contact met de planning, het vastleggen van gegevens onderweg (scans en foto’s) en betrouwbare vrachtwagennavigatie die centraal te beheren is. Want de communicatie verliep vooral via WhatsApp en bellen, wat verre van ideaal was. Bovendien wilden ze graag van de papieren laad- en loslijsten af. Ook fustregistratie, een statiegeldregeling voor kratten, speelde mee. Chauffeurs scannen fust en leggen retouren vast in een speciale retourfust-app, zodat zowel Postuma als de klant precies kan zien wat er nog openstaat en welke aantallen al zijn teruggenomen. Want bij grotere aantallen loopt de waarde snel op.
Hardware en beheer in loods en onderweg
Samen met CaptureTech heeft Postuma een oplossing neergezet waarin hardware, inrichting en beheer samenkomen. De basis bestaat uit mobiele computers in de loods en Datalogic Memor 35 mobiele computers voor de vrachtwagenchauffeurs. Alle apparatuur staat onder centraal beheer met SOTI MobiControl binnen de CaptureTech Protect service, waar ook de remote support door CaptureTech’s IT-experts onder valt.
ICT Coördinator
1. Datalogic Memor 35 mobiele computers
Voor in de vrachtwagens, gekoppeld aan Webfleet.
Voor het wagenpark koos Postuma voor de Datalogic Memor 35. Het device is compact en makkelijk mee te nemen. Chauffeurs gebruiken het voor bellen, scannen, foto’s maken en bijlichten tijdens nachtwerk. Het device vervangt de losse combinatie van een eenvoudige telefoon en navigatie.
Via Webfleet communiceren chauffeurs met de planning, hebben ze inzicht in hun rijstatistieken en werken ze met digitale laad- en loslijsten die vanuit kantoor naar de devices worden gestuurd. TomTom vrachtwagennavigatie is onderdeel van Webfleet.
Routes blijven actueel en Postuma kan de ritvolgorde en retourplanning (haalopdrachten) in realtime naar de devices sturen. “We hebben nu inzicht in de status van onze wagens, zoals de bandenspanning, maar ook waar ze rijden. Echt een compleet fleetmanagementsysteem,” vertelt Peter. Daarnaast gebruiken chauffeurs de Memor voor registratie onderweg, zoals fust-scanning en retourregistratie.

2. Upgrade bestaande hardware
Postuma koos ervoor om de bestaande sets draagbare computers en ringscanners te blijven gebruiken en te upgraden, zolang de systemen door de fabrikant ondersteunt worden. “Dat we die oude apparatuur bij jullie konden onderbrengen nadat het contract was afgelopen, daar waren we gewoon echt heel erg blij mee,” zegt Peter. CaptureTech richtte ze opnieuw in, loste het probleem met de Bluetooth-koppeling op en nam het beheer over door ze onder te brengen in de Mobile Device Management software.
3. Uitbreiding met nieuwe mobiele computers
Daarna kwamen er 40 nieuwe mobiele computers bij in het magazijn. CaptureTech leverde die nieuwe scanners en verzorgde de configuratie. Ook deze nieuwe terminals worden nu beheerd in het SOTI MobiControl MDM. Over de implementatie was Peter zeer te spreken: “De voorconfiguratie was eigenlijk al heel goed, dus dat was alleen een stukje finetuning. Fijn dat Jorrit daarvoor op locatie kwam. Dat ging heel soepel.”
4. Centraal beheer met CaptureTech Protect
Voor Postuma draait het niet alleen om de apparatuur, maar om het complete systeem én de betrouwbare partner erachter. “Hardware verkopen, dat kan iedereen. Maar niet wat jullie doen. Alles goed laten werken, dat doen jullie echt heel goed met CaptureTech Protect,” vertelt Peter.
Binnen CaptureTech Protect vallen de Mobile Device Management software (MDM) van SOTI MobiControl en de remote IT-support door CaptureTech’s specialisten. De omgeving is hierdoor merkbaar stabieler geworden. “We hebben praktisch nooit meer problemen. Dat is grote winst.” Een concreet voorbeeld is het updatebeheer. “Zo’n update kan dan goed gepland worden op het moment dat het nodig is, en kan er gecontroleerd worden uitgevoerd,” legt Peter uit.
Dankzij het MDM-platform kan Peter ook nieuwe apparatuur moeiteloos uitrollen, volledig voorgeconfigureerd met alle benodigde apps. “Vorige week bijvoorbeeld heb ik zes nieuwe devices binnengekregen, kant-en-klaar, zoals ik ze wil hebben, volledig ingericht. Dus ik hoefde alleen het fysieke inbouwen te doen. That’s it.”
Daarnaast geeft het systeem realtime technisch inzicht in de staat van de apparatuur, van batterijcapaciteit tot softwareversies, zodat Peter altijd weet waar hij aan toe is. Die combinatie van flexibiliteit en controle vertaalt zich naar kostenbesparingen.
ICT Coördinator
Een betrouwbare partner die meedenkt
Prijs speelt mee, maar is niet doorslaggevend. “We wilden een betrouwbare partner hebben die oplossingen zoekt, maar vooral de logistieke noodzaak begrijpt. Daarom hebben we bewust voor jullie gekozen.”
In een operatie die ‘s nachts doorrijdt om ‘s ochtends vers te leveren, is stilstand geen optie. “Als we bellen, hoef ik geen 5 weken te wachten. Bij problemen wordt het snel opgepakt. Want die logistieke operatie moet altijd door kunnen gaan.”
De samenwerking voelt vertrouwd en direct. “Het praat heel makkelijk met CaptureTech. We spreken elkaars taal. Wij bellen gewoon en het wordt geregeld.” Hardware verkopen kan iedereen, maar mensen die echt begrijpen wat er speelt, zijn zeldzamer. “We voelen ons begrepen. We kunnen gewoon op jullie kennis vertrouwen.”
Efficiency, flexibiliteit en werkplezier
Met de nieuwe betrouwbare apparatuur en beheersoftware heeft Postuma een stabielere omgeving en kan er efficiënter gewerkt worden. Waar ze voorheen met navigatie in vrachtwagens werkten die nog weleens makkelijk verouderen, kunnen ze met de Datalogic Memor 35 straks hun fleetmanagementsoftware met TomTom ontsluiten en hebben ze dus altijd up-to-date software op de devices.
Ook de chauffeurs zijn blij met de oplossing. Waar ze voorheen een a4’tje meekregen, werken ze straks met realtime routeplanning en digitale laad- en loslijsten, wat veel flexibeler zal werken. Ook vinden ze het leuk om hun rijscores te verbeteren en te vergelijken. “Het is niet zozeer een wedstrijd met andere chauffeurs, maar meer: hoe verbeter ik mijn rijstijl nog verder? Gemiddelde snelheid, zuiniger rijden, beter remmen.” Op een vrachtwagen van 40 ton telt dat direct mee in brandstofverbruik en bandenlijtage.
En het gemak zit ook in de details: een chauffeur stapt in, en het systeem herkent hem automatisch via de koppeling met de vrachtwagen. “Die hoeft niet in te loggen. Het is echt gekoppeld aan de vrachtwagen.” Dat is pas efficiënt werken.
ICT Coördinator
Klaar voor de toekomst
De overstap naar een nieuw, modern systeem was geen klein besluit, maar wel een noodzakelijke. Met CaptureTech is daarom eerst en vooral geïnvesteerd in een sterke fundering die aansluit op de moderne tijd. “Als ik nu een wijziging heb, dan kan ik dat met een gerust hart met jullie regelen. En daarmee hebben we nu de flexibiliteit om de mobiele apparatuur in te zetten zoals we in de toekomst willen,” legt Peter uit.
Postuma heeft veel geleerd en hun kennis zo’n beetje verdubbeld. Nu de basis stevig staat, is de volgende stap het beter benutten van de data uit de interne logistieke processen. De infrastructuur is er klaar voor.